Arsenalul, șantierul naval al Republicii venețiene, a fost cel mai mare și mai aglomerat din lume până la sfârșitul secolului al XVII-lea. De la înființarea sa în 1104, a fost extins continuu, până când în perioada sa de glorie, a angajat până la 16.000 de lucrători. Păzit îndeaproape pentru a păstra metodele secrete de producție care i-au permis să construiască o navă complet pregătită pentru mare într-o singură zi, Arsenalul era accesibil doar printr-o abordare pe uscat și pe mare. Securitatea sa a fost atât de strânsă încât Republica a reușit să-și păstreze secreta arta construcției navale până în jurul anului 1550. La impunătoarea sa intrare terestră se află un arc de triumf în stil renascentist, păzit de lei aduși din Grecia ca pradă după reconquista Peloponezului în secolul al XVII-lea. Dintre cei doi lei din stânga, cel mai mare stătea de pază peste portul Pireu, în timp ce colegul său stătea pe drumul de la Atena la Eleusis. Adiacent șantierului naval se află Muzeul de Istorie Navală , care prezintă pradă impresionantă adusă înapoi din numeroasele războaie maritime ale Republicii, împreună cu colecții fascinante care includ picturi votive realizate pe panouri din lemn, mulțumită salvărilor pe mare. Aceste imagini fermecătoare sunt interesante pentru descrierea vieții marine, nu atât pentru finețea lor artistică. Modelele și artefactele se referă la construcția de nave, la tipurile de nave aflate pe linia de plutire în perioada în care Veneția a fost o putere maritimă și la fortărețele Republicii din întreaga Adriatică. Un model mare al legendarei nave a statului Bucintoro , somptuoasa galeră oficială a Dogilor, este deosebit de interesant.